سڑک پر اے سی: جی ایم ، شیوی مائلنک اور اینڈروئیڈ صلاحیت کی دولت کے حامل ایک دو دن۔

فہرست کا خانہ:

چیوی مائی لنک۔
آن اسٹار میں کیا نیا ہے۔
بیٹری کی جانچ کی سہولت۔
اسے لپیٹنا۔
مزید فوٹو تفریح
شمال جنوب میں سیدھے ٹیسٹ ٹریک پر۔
جی ایم ونڈ ٹنل۔
چیوی وولٹ ٹیسٹ ڈرائیو

جنرل موٹرز اور وائک میڈیا سروسز کے شبیہہ۔

جنرل موٹرز چاہتے ہیں کہ آپ اپنا فون کار میں استعمال کریں۔ نہیں ، واقعی۔ اور یہ آپ کے لئے زیادہ آسانی سے کرنے کا ایک طریقہ مل گیا ہے۔ مائی لنک کے نظام کے اضافے کے ساتھ ، اپنے اینڈرائیڈ اسمارٹ فون کو گاڑی میں استعمال کرنا پہلے کبھی بہتر نہیں رہا تھا - اور اس کا مطلب بھی محفوظ ہے۔

ایک چھوٹا سا پس منظر: ہم نے کئی ہفتوں پہلے ملیفورڈ ، مِک میں جی ایم کے ثابت کرنے والے میدان میں ایک دو معیار کے دن گزارے تھے۔ اس کا نیا چیوی مائی لنک "انفوٹینمنٹ" سسٹم ہے ، جو بالکل قریب سے لات کو اینڈرائڈ کے ساتھ مربوط کرتا ہے۔ پلس ، اون اسٹار سے زیادہ ، اور جی ایم کی ونڈ ٹنل میں کچھ آنکھوں کی کینڈی اور ٹیسٹ ٹریک کے آس پاس ایک تیز اسپن ، نیز چیوی وولٹ کا ٹیسٹ ڈرائیو۔

لیکن یہ 2013 کے مالیبو اور مائی لنک - اور ایپس - تھے جو اس شو کے ستارے تھے۔ ہاں ، ایپس کار میں ایپس اور آپ کے فون پر ایپس۔ ہم وقفے کے بعد وضاحت کرتے ہیں۔

چیوی مائی لنک۔

آئیے یہاں واضح کے ساتھ شروع کریں۔ آپ کو گاڑی چلاتے وقت واقعی میں اپنے فون کا استعمال نہیں کرنا چاہئے۔ لیکن اس طرح کی بات شیوی کے MyLink سسٹم کے ساتھ ہے۔ یہ کار اور اپنے فون پر ہارڈ ویئر اور سوفٹویئر کا دلچسپ مرکب ہے۔

جنرل موٹرز اور وائک میڈیا سروسز کے شبیہہ۔

اس کے سب سے بنیادی لحاظ سے ، MyLink آپ میں شامل ڈیش نیوی اور تفریحی نظام ہے۔ ملیبو نے اسے 7 انچ کی ٹچ اسکرین کے ساتھ جوڑا۔ اگر آپ نے کبھی بھی اپنی کار میں گولی کے سائز کے ڈسپلے کے خواہاں ہیں تو ، آپ یہاں جائیں گے۔

آپ اپنے Android اسمارٹ فون کو بلوٹوتھ کے ذریعے کار میں جوڑیں گے۔ وہاں کچھ بھی نیا نہیں ، اور آپ کے آلے کی جوڑی بنانا (کم سے کم ٹیسٹ گاڑی میں جو ہم نے دیکھا تھا) اتنا ہی آسان تھا جتنا ہونا چاہئے ، MyLink کے مینو میں صرف ایک جوڑے کی سطح نیچے ہے۔

لہذا آپ کا فون کار میں جوڑا بنا ہوا ہے ، اور آپ صوتی ڈائل اور اسٹیئرنگ وہیل پر کنٹرول کے ساتھ کال کرسکتے ہیں۔ اچھا ، لیکن نیا نہیں۔ یہ وہ ایپس ہیں جن سے ہماری دلچسپی ہے ، اور چیوی کی Android کے ایک جوڑے کے ساتھ شروعات (اگرچہ ہمیں صرف ایک کام میں دیکھنے کو ملا)۔ انٹرنیٹ اسٹریمنگ میوزک ایپ - آپ پنڈورا سے واقف نہیں ہیں۔ اور آپ کو کوئی شک نہیں کہ آپ کی گاڑی میں پنڈورا رکھنا کتنا اچھا ہوگا۔ MyLink کے ساتھ ، آپ کر سکتے ہیں۔

موبائل دیکھنے کے لئے یوٹیوب لنک۔

یہ دراصل فون اور کار کی ایک زبردست شادی ہے۔ بلوٹوتھ کے ذریعہ آپ کے فون کو کار سے منسلک کرنے کے ساتھ ، وہ کار کے اسپیکرز کے ذریعہ بغیر کسی رکاوٹ کے پنڈورا کی موسیقی کو رواں دواں بناتا ہے ، اور آپ ملیبو کے 7 انچ کے ٹچ اسکرین - یا ہاتھوں سے آزاد صوتی کنٹرولوں کے ذریعہ ایپ کو کنٹرول کرتے ہیں۔ یہاں تک کہ آپ کسی انگوٹھے کو انگوٹھے اوپر یا انگوٹھے نیچے کسی ٹریک تک دے سکتے ہیں ، لہذا آپ کو اپنے Android اسمارٹ فون کے ذریعہ ، آپ کی کار میں ، ایک حقیقی پنڈورا تجربہ ملا ہے۔ صرف ایک چیز کے بارے میں جو آپ نہیں کر سکتے ہیں وہ ہے وائس کمانڈ کے ذریعہ ایک نیا اسٹیشن بنانا۔

لہذا آپ کار میں پانڈورا ایپ سے منسلک (اور کنٹرول کرنے) اپنے فون پر پانڈورا چلا رہے ہیں۔ اور یہ کار میں ایک حقیقی ، دیانت دار سے اچھائی کے لئے ایپ ہے۔ آپ صرف بلوٹوتھ کے ذریعے فون پر قابو نہیں پا رہے ہیں ، فون کی اور کار کی ایپس واقعتا ساتھ ساتھ کام کر رہی ہیں۔

یقینا questions اس سے ایک دو سوال پیدا ہوتے ہیں۔ ایک بیٹری کی زندگی ہے۔ ظاہر ہے کہ اگر آپ اعداد و شمار کی مستقل دھارے کو کھینچ رہے ہیں تو ، آپ کو کچھ بیٹری سے کھینچنا ہوگا۔ اچھی خبر یہ ہے کہ نئی کاروں میں چارج کرنے کے اختیارات زیادہ سے زیادہ - اور زیادہ خوبصورت - اور آنے والے مہینوں میں اس سے بھی زیادہ دلچسپ آپشنز پیش کریں گے۔

ایک اور سوال ڈیٹا سے رابطہ کا ایک ہے۔ جب کہ آپ ہمیشہ اپنے نیٹ ورک کے رحم و کرم پر ہوتے ہیں ، پنڈورا نے ہمیں یقین دلایا کہ ایپ اتنا زیادہ نہیں ہے جتنا آپ سوچ سکتے ہیں۔

یقینا Pand پنڈورا کی ابھی شروعات ہے۔ جی ایم نے یہ بھی بتایا کہ اسٹچر آن بورڈ میں تھا (یہ ہمارے ڈیمو کے وقت تیار نہیں تھا) ، اور مزید ایپس بعد میں جاری کی جائیں گی۔ (اور یہ سب صارف کو اپ گریڈ کرنے کے قابل ہوگا ، لہذا فعالیت کو شامل کرنے کیلئے کسی ڈیلر کے پاس جانے کی ضرورت نہیں ہے۔)

آئیں مستقبل میں ایک قدم اور آگے بڑھیں۔ اگرچہ کار سازوں کا واضح طور پر دیگر نقشہ سازی کرنے والی کمپنیوں کے ساتھ معاہدہ ہے ، لیکن آپ اپنی گاڑی میں 7 انچ ڈسپلے میں گوگل میپس کی طرح کچھ لانے کے امکان کا تصور کریں۔ اس کا مطلب یہ نہیں ہے کہ اب آپ بہت سارے ان-ڈیش سسٹمز میں ایک جیسی فعالیت نہیں رکھتے ہیں - باری باری ایک نیویگیشن ، ٹریفک کی معلومات وغیرہ۔ لیکن اس کے پیچھے گوگل کا نام رکھیں ، اور آپ جانتے ہو کہ آپ بہترین (اور جدید ترین) تلاش جوابات حاصل کرنا۔ یا ہوسکتا ہے (اور یہاں پنڈورا سے معذرت) گوگل میوزک چلتا ہے۔ آپ کا اپنا میوزک ، انٹرنیٹ پر آپ کے فون پر چلتا ، اور آپ کی کار کے سٹیریو میں شامل ہوتا ہے۔ یہ (دوبارہ) کچھ بھی نہیں ہے جو آپ پہلے ہی نہیں کر سکتے ہیں ، لیکن اس عمل کو یقینی طور پر ہموار کیا جاسکتا ہے ، اور آپ کی کار کے ہاتھوں سے پاک یا اسٹیئرنگ وہیل کنٹرول سے ایپ کو کنٹرول کرنے کا امکان واقعی دلچسپ ہے۔

آن اسٹار میں کیا نیا ہے۔

اس میں سے بہت سے ، ظاہر ہے ، ایسا لگتا ہے کہ جی ایم کی آن اسٹار سروس جیسی کسی چیز سے یہ واقعی ایک ارتقا ہے۔ اور ، حقیقت میں ، یہ ہے۔ ہم نے شہر ڈاٹرایٹ کے اون اسٹار کمانڈ سنٹر میں کچھ گھنٹے گزارے ، یہ چیک کیا کہ آن اسٹار کہاں رہا ہے ، اور کہاں جارہا ہے۔

اس کے دل میں ، آنسٹار ایک مددگار خدمت ہے ، چاہے آپ کو آنسٹار کے تربیت یافتہ آپریٹرز میں سے کسی سے پوچھ کر کچھ تلاش کرنے میں مدد کی ضرورت ہو (جیسا کہ ، "قریب ترین گیس اسٹیشن ڈھونڈنے میں میری مدد کریں) ، یا اون اسٹار کے باری باری سے کہیں راستہ تلاش کرنے میں مدد کریں۔ ہدایات ، یہ آواز کے ذریعہ ہو ، یا آپ کی گاڑی کی تیز رفتار نیویگیشن کے ذریعہ۔ یا ، شاید یہ سب سے قیمتی خدمت ہے ، حادثے کے بعد مدد کریں۔ آنسٹار اس بات کا پتہ لگاسکتا ہے جب آپ کسی حادثے کا شکار ہوئے ہوں ، اور ہنگامی خدمات کو طلب کرسکتے ہیں۔

ہم نے آنسٹار کے لئے ابھی کچھ بار پہلے چیوی وولٹ کے ساتھ اینڈرائڈ ایپ کو دیکھا ہے ، اور اس کے بعد یہ دوسری گاڑیوں تک پھیل گیا ہے۔ اور Google IO میں ، 2010 میں ، ہمیں چیوی وولٹ پر متعارف کروائی گئی ایک نئی فعالیت کا ایک چپکے سے پیش نظارہ ملا - آپ کے فون پر ہدایات تلاش کرنے کی صلاحیت ، پھر انہیں براہ راست گاڑی پر بھیجیں۔ یہ کچھ عرصے سے کام میں ہے ، اور آن اسٹار اس کے قابو پانے میں قریب تر ہے۔ ہمیں ایپ کا تازہ ترین ورژن فلم کرنے کی اجازت نہیں تھی ، لیکن اس نے جو ڈیمو دیکھا اس میں اس نے کافی حد تک کام کیا۔ فون سے تلاش کریں ، ایک بٹن دبائیں ، اور نتائج اور ہدایات آپ کی گاڑی میں دستیاب ہیں۔ خلائی عمر کی چیزیں۔ ٹھیک ہے ، واقعی نہیں ، لیکن یہ اب بھی ٹھنڈا ہے۔

بیٹری کی جانچ کی سہولت۔

بیٹری ٹیسٹنگ کی سہولت کے اندر جو کچھ ہم فلم نہیں کرسکتے تھے (جن عمارتوں میں ہم تھے ان میں سے کچھ سیکیورٹی سخت تھی)۔ اسی جگہ پر وہ تمام بیٹریاں آزماتے ہیں جو جی ایم کاروں (اور خاص طور پر چیوی وولٹ کی پسند میں جانے والے بیٹری بینکس) کو ایک تیز رفتار فیشن میں آزماتے ہیں ، اور انھیں کئی ہفتوں میں کئی سالوں میں زیادتی کا نشانہ بناتے ہیں۔ ماحولیاتی چیمبر (بنیادی طور پر بڑے صنعتی کولر / ہیٹر جیسے آپ کسی پیشہ ور باورچی خانے میں دیکھ سکتے ہیں) کام کرتے ہیں ، اور ٹیسٹ کی نگرانی 24 دن میں کرنی ہوگی۔

یہ کہنا ہرگز نہیں کہ وہاں 24 گھنٹے موجود رہتے ہیں۔ کمپیوٹر دیکھنے میں بہت کچھ کرتے ہیں۔ لیکن جب گھنٹوں بعد کوئی غلطی ہوتی ہے تو ، کسی کو چیزوں کی جانچ پڑتال کرنی پڑتی ہے۔ یہ ایک فون ٹریٹ ہوتا تھا جس میں کچھ ناقص سیپ ملتا تھا ، جس کو صرف 2 بجے آدھا گھنٹہ چلانی پڑتی تھی تاکہ یہ معلوم کیا جاسکے کہ کہیں کوئی تار ڈھیلے پڑا ہے ، اور چیزیں واقعتا morning صبح تک انتظار کر سکتی ہیں۔

انٹرن جم رولن ہیگن نے بجا طور پر سوچا تھا کہ یہ مضحکہ خیز ہے۔ تو اس نے ایک اینڈروئیڈ ایپ کو (اور بلیک بیری کو بھی ، حتی کہ جی ایم ان چیزوں میں شامل کردیا) کو تھما دیا ، جس کی مدد سے وہ اپنے فون پر ٹیسٹ کے اعداد و شمار کو دیکھ سکیں گے ، اصل وقت میں ، یہ دیکھنے کے لئے کہ یہ کوئی سنجیدگی سے خرابی ہے (ہم فرض کرتے ہیں کہ ہم نے پہنا ہوا تھا کسی وجہ سے آنکھوں کا تحفظ) ، یا اگر یہ محض ایک اور ڈھیلی سی برتری ہے۔ جب کوrowsے سو رہے ہوں تو یقینی طور پر دھڑک رہا ہے۔

ویسے: ینگ جم نے خود کو نوکری مل گئی ، شاید اس چھوٹے سے حصے میں اینڈرائیڈ چالاکی کا تھوڑا سا حصہ نہ ہو۔

اسے لپیٹنا۔

جی ایم میں یہ ایک طوفانی سفر تھا۔ (اور اینڈروئیڈ سے وابستہ تفریحی سامان میں ، ہم نے 2012 کے زیڈ آر 1 (لات ، جو چیز تیز ہے) میں گھمایا ، ونڈ سرنگ دیکھی ، اور جی ایم کے ہیریٹیج سنٹر میں تاریخ پر ایک نظر ڈالی۔ ہم نے دیکھا واقعی دلچسپ تھا۔ اسٹاک آٹوموبائل الیکٹرانکس کے ساتھ اسمارٹ فونز کا انضمام ایک فطری ارتقاء ہے ، اور ، واضح طور پر ، جس کی ہم کچھ عرصے سے امید کر رہے تھے۔

بعد کی مصنوعات اہم ہیں ، اور وہ ایسا ہی رہیں گے۔ لیکن OEM سامان کے ساتھ اسمارٹ فونز کا مناسب انضمام اس سے بھی زیادہ اہم ہے۔ اور چیوی کا MyLink سسٹم ایک عمدہ - اور ابتدائی - مثال ہے کہ اسے کیسے مناسب اور مجبور انداز میں انجام دیا جاسکتا ہے۔

ہم یہاں آٹوموٹو صحافی نہیں ہیں (میں صرف ایک سوک آدمی ہوں جس کے پیچھے کار کی دو سیٹیں ہوں) ، لیکن ہم اسمارٹ فون جانتے ہیں۔ اور شاید میرے لنک سے ہمارے ڈیمو کی سب سے زیادہ بتانے والی بات یہ تھی کہ یہ واقعی بالکل آسان نظر آرہی تھی۔ فون سے رابطہ کریں ، ایپ پر ٹیپ کریں ، اور یہ صرف آپ کے فون کے ساتھ کام کرتا ہے۔

اب جب کہ سب نے کہا ، وہاں ہچکیاں آئیں گی۔ جب آپ ڈیمو ماحول سے نکل جاتے ہیں تو یہ ناگزیر ہوتا ہے (جو ہم نے دیکھا ہے)۔ فون ٹھیک ہو سکتے ہیں۔ بلوٹوتھ کی بات آتی ہے تو گدھے میں ایک حقیقی تکلیف ہوتی ہے۔ لیکن یہی وہ جگہ ہے جہاں ہم واقعی مائی لنک سے متاثر ہیں۔ یہ اپ گریڈ ہے۔ آپ کی طرف سے. اب ، اسے کتنی بار اپ گریڈ کیا جائے گا؟ کیا اس کو باقاعدہ بگ فکس ملیں گے؟ (اور کیا ان کو ان کی ضرورت ہوگی؟) یہ یقینی طور پر ہوا میں ہے - اور اگر آپ کو لگتا ہے کہ اسمارٹ فون مینوفیکچررز فون کو ضرورت سے کہیں زیادہ اپ ڈیٹ کرنے کے لئے کمر بستہ ہیں ، تو ہم صرف اس بات کا تصور کرسکتے ہیں کہ آٹو مینوفیکچررز اس سے بھی زیادہ خاص ہیں۔ (یہ کوئی بری چیز نہیں ہے - یہ تعداد کی چیز ہے۔)

یہاں سب سے نیچے کی لائن یہ ہے کہ ہم نے جو دیکھا وہ پسند کیا گیا۔ ہمیں ایک توسیع پذیر کار کا خیال پسند ہے ، اپنے فون ایکسٹینشن کی حیثیت سے پیش کرتے ہیں۔ ہم تصور کریں گے کہ آپ کو کئی سالوں تک زیریں ٹرم پیکیجز میں دیکھنے کو نہیں ملے گا۔ لیکن مزید ایپس اور ایک بدیہی (اور بڑے) کنٹرول سسٹم کے وعدے کے ساتھ ، ہوسکتا ہے کہ ہم اینڈرائیڈ کے نام پر پھیل جانے کو تیار ہوں۔