فہرست کا خانہ:
اینڈروئیڈ آٹو آپ کے فون کے اہم حصوں یعنی نیویگیشن ، میوزک ، فون کالز ، اور (محدود) اطلاعات - آپ کی کار کے ہیڈ یونٹ پر یا اپنے فون پر ایک آسان انٹرفیس کے طور پر حاصل کرنے کا ایک زبردست طریقہ ہے۔ یہ بہت ہی عمدہ ہے ، اور ہر کار تیار کرنے والے کے اندرونی ڈیش انٹرفیس سے میل دور ہے۔ یہ کہہ کر ، اینڈروئیڈ آٹو اس کے نقصانات کے بغیر نہیں ہے۔
میں 2015 کے آخر سے ایک پاینیر 4100NEX اور سونی XAV-AX100 دونوں پر اور مختلف مینوفیکچررز کے چھ مختلف اینڈرائیڈ فونز کے ساتھ اینڈروئیڈ آٹو کا استعمال کر رہا ہوں۔ اس وقت میں ، میں نے اپنی تمام اہم فون کی خصوصیات کو ڈرائیونگ کے دوران استعمال کرنے کے لئے آسانی سے ٹیپ کرنے کی شکل میں رکھنے سے بہت آرام کر لیا ہے۔ لیکن میرے مسائل میں بھی میرا حصہ رہا ہے۔
مجھے 99 مسائل درپیش ہیں …
اینڈروئیڈ آٹو اس کے بجائے پیچیدہ ہے اور پچھلے دو سالوں میں میرے لئے کچھ مسائل پیدا ہوگئے ہیں۔ اس کا اطلاق اینڈروئیڈ آٹو پر ہوتا ہے جس کا انکشاف کار ہیڈ یونٹوں پر کیا جاتا ہے ، نہ کہ کسی فون پر انٹرفیس چل رہا ہے۔
آپ کے فون سے ہیڈ یونٹ میں واقعی شبیہہ لانے کے لئے Android آٹو کو صحیح طور پر کام کرنے کے لئے کچھ اجزاء کی ضرورت ہوتی ہے۔ وہ ٹکڑے ہیں:
- ایک ہم آہنگ ہیڈ یونٹ۔
- ہیڈ یونٹ سے آپ کے فون تک USB کیبل۔
- آپ کے فون کے USB پورٹ کی وائرنگ۔
- آپ کے فون پر Android Auto اطلاق۔
- گوگل فون سروسز کا تازہ ترین ورژن آپ کے فون پر انسٹال ہوا۔
اگر ان ٹکڑوں میں سے کوئی بھی بدتمیزی کرتا ہے تو ، آپ بری وقت کے ل in رہتے ہیں۔ سب سے خراب بات یہ ہے کہ ان سب ٹکڑوں کا مطلب یہ ہے کہ اس کی بالکل ہی تشخیص کرنا مشکل ہے کہ کون سا پریشانی کا باعث ہے۔ اس سے بھی بدتر بات ، کیوں کہ جب آپ اپنا گھر چھوڑتے ہیں تو اینڈروئیڈ آٹو بالکل کام کر رہا ہے اس کا مطلب یہ نہیں ہے کہ جب آپ کسی شاہراہ پر گاڑی چلاتے ہو تو آپ کو پریشانی نہیں ہوگی۔ میں اس وقت گنتی نہیں کرسکتا جب میں چل رہا ہوں جب اچانک ، میری موسیقی رک جاتی ہے ، میرا ہیڈ یونٹ اپنے معیاری انٹرفیس پر واپس آ گیا ہے اور میرا فون غیر ذمہ دارانہ ہے۔
سونی XAV-AX100 میں ڈیش وصول کنندہ خریدیں۔
اور کوئی حل نہیں۔
مجھے معلوم ہوتا ہے کہ بعض اوقات ٹکنالوجی مشکل ہوتی ہے ، اور میں گوگل کے ساتھ ہمدردی پیدا کرسکتا ہوں کہ کسی ایسے حل کے ساتھ پیش آنے کی کوشش کروں جو اسمارٹ فون مینوفیکچرز نے فون اپ ڈیٹ کرنے سے انکار کرتے وقت خود ہی اس کی تازہ کاری کر سکے۔ لیکن جب میں صرف اوپن مائک نائٹ میں محفوظ طریقے سے گاڑی چلانے کی کوشش کر رہا ہوں اور اس سے 20 منٹ میں میرا نیویگیشن سسٹم 8 بار نکل جاتا ہے تو اس سے میری مدد نہیں ہوتی۔ ڈرائیونگ سے متعلق کسی بھی ٹیکنالوجی کو ٹھوس ثابت کرنے کی ضرورت ہے ، اور پچھلے دو سالوں میں ، میں اس نتیجے پر پہنچا ہوں کہ ہیڈ یونٹ پر اینڈروئیڈڈ آٹو کا استعمال نہیں ہے۔
میں نے ایسی کار استعمال نہیں کی جو اینڈروئیڈ آٹو کے ساتھ اس کے اسٹاک ہیڈ یونٹ میں آئی ہو ، لیکن گوگل کے پروڈکٹ سپورٹ فورم میں ان لوگوں کے لئے بھی مسائل ہیں۔ ایسا لگتا ہے کہ کنکشن کے معاملات کے پیچھے ایک بھی مجرم نہیں ہے ، جیسا کہ تیسری پارٹی کے ہیڈ یونٹوں کے ساتھ ہے۔ ایک بار پھر ، کوئی ٹیک کامل نہیں ہے ، لیکن جب صارف نے ہیڈ یونٹ پر صرف $ 1،000 - یا اس سے بھی بدتر ، ایک کار پر دسیوں ہزار ڈالر خرچ کیے تو - ہر کام کرنے کے ل to یہ صرف صحیح ہے۔ خاص طور پر جب یہ سمجھا جاتا ہے کہ جب لوگوں نے شاہراہ پر پابندی عائد کرتے ہوئے لوگوں کو محفوظ رکھا ہو۔
ہوسکتا ہے کہ کچھ امید آجائے ، لیکن اس کے لئے صارف سے مزید رقم کی ضرورت ہوگی۔ وائرلیس اینڈروئیڈ آٹو یونٹ اپنی راہ پر گامزن ہیں ، اور یہ ان پانچ ٹکڑوں میں سے دو کو ختم کردیں گے جو اینڈروئیڈ آٹو کو ہیڈ یونٹ پر پیش کرنے میں جاتے ہیں۔ لیکن میں ان نئے ہیڈ یونٹوں کو جادوئی طے کرنے کو تیار نہیں ہوں جب تک کہ لوگ ان کو انسٹال کرنا شروع نہ کردیں اور کچھ حقیقی دنیا کے استعمال میں آجائیں۔ زیادہ ساپیکش معاملے پر ، وائرلیس اینڈروئیڈ آٹو ہیڈ یونٹ میں سے کوئی بھی مجھ سے اپیل نہیں کررہا ہے کیونکہ کسی کے پاس حجم نوب یا ہارڈ ویئر فارورڈ / بیک بٹن نہیں ہیں۔ یہ بھی چند سال ہوں گے جب تک کہ نئی کاریں وائرلیس اینڈروئیڈ آٹو سے لیس نہیں ہوں گی۔
ایک بار پھر ، اینڈروئیڈ آٹو کسی بھی انٹرفیس سے میل (پن کے ارادے سے) بہتر ہے جو ہیڈ یونٹوں پر بھری ہوئی ہے۔ اور جب یہ کام کرتا ہے تو ، یہ حیرت انگیز ہے۔ پچھلے دو سالوں میں ، مجھے Android Auto کا استعمال کرتے ہوئے زیادہ تر بغیر کسی رکاوٹ کا تجربہ ہوا ہے۔ لیکن جب میں گاڑی چلا رہا ہوں تو کسی ٹول پر مجھے استعمال کرنے کی ضرورت ہے ، کوئی بھی ہچکی زندگی کے لئے خطرہ بن سکتی ہے۔ میں فی الحال حل کے ل Google گوگل کے سپورٹ فورمز کی نگرانی کر رہا ہوں ، لیکن اگر اگلے چند مہینوں میں کوئی حل نہ نکالا تو میں گونگا ہیڈ یونٹ ، آکس ان پٹ ، ایک اچھی کار ماؤنٹ اور اینڈروئیڈ آٹو ایپ پر واپس جاؤں گا۔ میرا فون. کین ووڈ یونٹ جس کو میں دیکھ رہا ہوں وہ آسان ہے ، اس میں بڑی مقدار میں نوب ہے ، اور جب میں ہائی وے سے گاڑی چلا رہا ہوں تو میرے فون کو کریش نہیں کرے گا۔
کین ووڈ DPX502BT ان-ڈیش ڈیک خریدیں۔
کیا آپ اینڈروئیڈ آٹو استعمال کرتے ہیں؟
کیا آپ کے پاس اینڈروئیڈ آٹو کے معاملات میں منصفانہ حصہ ہے؟ نیچے دیئے گئے تبصروں میں آواز اٹھائیں اور مجھے بتائیں کہ کیا آپ ان کو ٹھیک کرنے کے اہل تھے!
ہم اپنے لنکس کا استعمال کرتے ہوئے خریداری کے لئے کمیشن حاصل کرسکتے ہیں۔ اورجانیے.
