ہمارے پاس موٹو پی 30 کی لانچنگ کے آس پاس بینٹر کی کافی حد تک رن hadپ تھی ، خصوصا around اس کے ارد گرد جس طرح سے آلہ کا آئی فون ایکس سے نمایاں مماثلت ہے۔ اس آلے کی عالمی مختلف حالتیں ، موٹرولا ون اور موٹرولا ون پاور ، پر بنائی گئی ہیں ایک ہی بنیادی پلیٹ فارم اور اسی طرح کے ڈیزائن اشارے ہیں … لیکن یہ دیکھنے میں صرف چند لمحے لگتے ہیں کہ یہ شاید ہی آئی فون ایکس نظر آتے ہیں۔
"آئی فون ایکس کلون" کی مماثلتیں واقعی میں صرف ایک دو حصوں میں آتی ہیں: ون پاور کا کیمرا پوڈ ، ون کا چمکدار فلیٹ بیک اور آہستہ سے مڑے ہوئے کونے ، اور فون کے نیچے والے کنارے اور ڈسپلے نشانات۔ آپ دیکھیں گے کہ ان علاقوں میں سے ہر ایک ڈیزائن کی تفصیل ہے ، نہ کہ خود کوئی ڈیزائن عنصر یا تھیم۔ ہاں جب آپ ان کو شامل کرتے ہیں تو یہ کچھ آسان ہوتا ہے کہ کچھ ڈیزائن انحصار دیکھیں ، لیکن کوئی بھی شخص ان فونوں کو ذاتی طور پر پکڑ کر یا نہیں دیکھے گا اور حقیقت میں یہ خیال کرے گا کہ یہ آئی فون ایکس کے لئے رنگر ہے۔ مماثلت واقعی مٹھی بھر سے آگے نہیں بڑھتی ہے۔ مضحکہ خیز تفصیلات۔
موٹرولا عام طور پر دنیا کے مختلف حصوں کے لئے مختلف آلات کی پیش کش کرتا ہے ، اور یہ کوئی مستثنیٰ نہیں ہے - موٹرولا ون ، جسے زیادہ تر دنیا دیکھے گی ، جسمانی طور پر ہندوستان مخصوص ون پاور سے مختلف ہے۔ ان کو "اسی" فون پر فون کرنا کسی حد تک گمراہ کن ہے ، اور موٹو پی 30 میں جس طرح کے ڈیزائن اشارے کی نشاندہی کی گئی تھی ، ان دونوں کے درمیان تقسیم ہوگئی ہے۔
یہ واضح طور پر مختلف ڈیزائن ہیں ، اور نہ ہی خاص طور پر متاثر کن ہیں۔
معیاری موٹرولا ون چھوٹا ہے ، جس میں 5.9 انچ ڈسپلے اور چمکدار فلیٹ پلاسٹک کا حص.ہ ہے۔ فون کے فریم کو مستقل طور پر کونے کونے کی گول لگانے کے ساتھ مڑے ہوئے ہوتے ہیں جو ، چمکدار بیک کے ساتھ جوڑ بنانے کے بعد ، آئی فون ڈیزائن کے اشارے پر ضرور ہوتے ہیں۔ دلچسپ بات یہ ہے کہ ون ون پاور کے مقابلے میں بہت سے پہلوؤں میں آئی فون کی طرح نظر آتا ہے ، لیکن آخر کار وہ ہے جو آئی فون ایکس طرز کے بیضوی ڈوئل کیمرا سسٹم کا ہے - ایک اسٹینڈ کے اپنے کیمرے اپنے اسٹیکس میں الگ کردیئے گئے ہیں۔ تعمیراتی معیار عام درمیانی حد کا موٹرولا ہے ، جو اس سال کے اوائل میں موٹو جی 6 میں دیکھا تھا اس سے بہت ملتا جلتا ہے۔ یہ ٹھوس اور اس کے مواد کے مطابق ہے ، لیکن آپ یہ سوچنے میں کسی کو بیوقوف نہیں بنا رہے ہیں کہ یہ ایک موٹر ڈو زیڈ لیول ڈیوائس ہے۔
ون پاور میں سائز اور بڑے پیمانے پر بیٹری ہے جو ہندوستان میں بہت مشہور ہے۔
بڑی 6.2 انچ والی ون پاور ایمانداری کے ساتھ اطراف یا پیچھے سے آئی فون ایکس کی طرح کچھ نہیں دکھائی دیتی ہے۔ ہاں اوپر کے بائیں کونے میں لمبا لمبائی پوڈ ہے … لیکن یہ آہستہ سے مڑے ہوئے دھات میں بیٹھا ہے جو اوپر اور نیچے حصے میں بٹ گیا ہے جہاں یہ فریم کے ساتھ ملتا ہے۔ بڑی اسکرین اور مضحکہ خیز بڑی 5000mAh بیٹری کے ساتھ ، ون پاور واقعی بہت بھاری ہے - لیکن ہندوستانی مارکیٹ بڑی اسکرین اور بیٹری کی قدر کرتا ہے۔ عام طاقت کے برخلاف ، ون پاور واقعی ہارڈ ویئر کے معاملے میں "ہر چیز پر چشمی" کی طرح محسوس کرتی ہے۔ تھوڑا سا آپ کی توجہ حاصل کرنے کے ساتھ یہ سانچے انتہائی عام ہے۔
لوگوں کو اس حقیقت کے ساتھ سمجھنا ہوگا کہ انڈسٹری کے رجحانات کی پیروی کرنے اور فون کے ڈیزائن کو "کاپی کرنے" میں فرق ہے۔ آئی فون ایکس نے ، جوڑے کے ساتھ دوسرے اہم فونوں کے ساتھ ، ڈیزائن کے فیصلوں کا رجحان پیدا کیا جو پوری صنعت میں پائے گئے۔ کسی موقع پر ، ہمیں ہر فون کا موازنہ بند کرنا ہوگا اور آہستہ سے گول کونے والے آئی فون ایکس کی ایک کاپی - فون کو ایک سال ہوچکا ہے ، اور اس کے بعد سے اب تک درجنوں ہائی پروفائل فون اسی طرح کے ساتھ جاری کردیئے گئے ہیں۔ اشارے موٹرولا ون اور ون پاور جیسے سستے فون میں ہمیشہ تھوڑا سا بصری فلر ہوتا ہے جس پر عمل درآمد کرنا آسان ہوتا ہے۔ اب فرق یہ ہے کہ یہ خاص ڈیزائن سستے ہونے کی حد تک جا پہنچا ہے۔
ون پاور کا ڈسپلے ون پر 720 پی پینل سے کہیں زیادہ عمدہ نظر آتا ہے ، جس کی وجہ سے اس کی اعلی قرارداد اور بہتر آلہ کے طور پر پوزیشننگ پر غور کرنا کوئی معنی نہیں رکھتا ہے۔ اگرچہ ایک نے خاص طور پر میری آنکھوں پر کشش نہیں ڈالی - میں صرف اتنا بتا سکتا ہوں کہ یہ ایک موٹر E5 یا G6 Play کے ڈسپلے کی طرح ہے۔ جی ہاں ، دونوں کے سب سے اوپر ایک نشان ہے ، اور یہ اس میں ایک خوبصورت رنگین چوڑا ہے ، جس میں کیمرے ، فلیش اور ایک بڑے اسپیکر کے لئے کافی جگہ ہے ، جس میں بچانے کے لئے کمرہ بھی ہے۔ لیکن 18: 9 پہلو تناسب کے ساتھ یہ مجھے پریشان نہیں کرتا ہے۔ میں اس سے کہیں زیادہ ناراض ہوں بڑے موٹرولا علامت (لوگو) کے نچلے حصے میں بیزل کی برکت سے۔
یہ سلاٹ بالکل گرم ، شہوت انگیز E5 اور G6 لائنوں میں … کم سے کم تفریق کے ساتھ۔
اگر موٹرولا ون اور ون پاور اینڈرائیڈ ون سافٹ ویئر نہیں چلا رہے تھے تو ، ایسی کوئی بھی چیز نہیں ہوگی جو انھیں موٹرولا کے حالیہ درمیانی فاصلے والے آلات کی رہائی سے صحیح معنوں میں فرق دے۔ اگرچہ ان دونوں فونز میں ماڈ رینج فونز کی طرح خوبیاں ہیں جن میں جدید شکل ، ٹھوس بلڈ اور اچھ specی چشمی ہے ، لیکن موٹرولا ون یا ون پاور میں اتنا کچھ منتخب کرنا مشکل ہے جو موٹرولا کی موجودہ رینج میں موٹر ای 5 کے درمیان دستیاب نہیں ہے ، جی 6 یا ایکس 4 سیریز۔
ہمیشہ کی طرح ، موٹرولا کو اپنی لائن اپ میں ممکنہ طور پر ایک جگہ مل جائے گی جہاں وہ ان فون کو پوری مارکیٹ کی تکمیل کے لئے مخصوص مارکیٹوں میں سلاٹ کرسکے۔ اور جیسا کہ ہم نے پہلے ہی تبادلہ خیال کیا ہے ، زیادہ جدید ڈیزائن بقیہ مقابلہ سے فرق کرنے میں مدد کرتا ہے کٹٹروٹ درمیانی فاصلے کی مارکیٹ میں اس اضافی قدرے سے۔
