فہرست کا خانہ:
چھوٹا فون جو اس کی قیمت سے گذر جاتا ہے۔
مئی کے وسط میں اس کے اعلان کے بعد ہی میں موٹو ای پر ایک نظر ڈالنے کے لئے بہت پرجوش ہوں۔ $ 129 امریکی ڈالر میں ، موٹو ای تقریبا dinner ڈنر اور مووی جیسی ہی قیمت پر ہے ، اور اس بات سے گونجتا ہے کہ لاگ ان سطح کے اسمارٹ فون ڈومین میں یہ کس حد تک بہتر کارکردگی کا مظاہرہ کرتی ہے جس نے اسے میری خواہش کی فہرست میں سب سے اوپر رکھا۔ میں نے اس کے ساتھ تھوڑا سا وقت گزارا ہے ، اور مجھے یہ کہنا ہوگا کہ میں مایوس نہیں ہوں۔
موٹرولا بہتر کارکردگی کا مظاہرہ کرنے والے بجٹ کی قیمت والے اسمارٹ فونز کے لئے کوئی اجنبی نہیں ہے۔ میں ایک موٹر جی لے جاتا ہوں (افسوس کی بات یہ ہے کہ ، جنریشن کا ایک ورژن نہیں جس میں ایل ٹی ای نہیں ہے) جیسا کہ مجھے بیک اپ میں فون پر کچھ بھی کرنا چاہئے جس کا میں روزانہ استعمال کر رہا ہوں ، اور میں نے اس کا انتخاب اس لئے کیا کیونکہ یہ سستا تھا اور میں جس چیز کی خواہش کرتا تھا اس کے بارے میں کروں گا۔ اسمارٹ فون کرنا ہے۔ کئی سالوں سے کم قیمت والے ماڈلز کے بعد جو فراہمی میں ناکام رہے ، موٹرولا نے ان کی طاق کو پایا۔ اب انہوں نے موٹو ای میں اس سے بھی کم قیمت والے ماڈل کے ساتھ اس میں توسیع کی ہے۔ آئیے اس پر ایک نظر ڈالیں کہ یہ روز مرہ کے استعمال میں کس طرح کرایہ رکھتا ہے۔
موٹو ای بہت زیادہ لگتا ہے جیسے یہ بڑے بھائی موٹو جی اور موٹو ایکس - دو فون ہیں جن سے میں بہت واقف ہوں۔ آپ کے پاس ایک ہی دوستانہ گول گول ڈیزائن ہے جس کی پشت پر سکیلپڈ ٹاپ ہے ، وہی کونے کونے اور کیمرہ ٹرم رنگ ہے ، اور یہاں تک کہ بٹن اور بندرگاہیں بھی اسی جگہ پر ہیں۔ پیچھے ہٹنے والا پلاسٹک کا شیل ہے اور موٹو جی کی طرح رنگوں کی ایک قسم میں بھی متبادل کور ہیں۔ یہ قدرے چھوٹا ہے - خاص طور پر موٹرٹو ایکس کے مقابلے میں - لیکن کچھ چھوٹے کاسمیٹک اختلافات کو چھوڑ کر ، ڈیزائن کی زبان پورے کنبے کی پیروی کرتی ہے۔ ویریزون پر کسی کو ایکٹو ایکس یا ڈراوڈ کی مختلف قسمیں استعمال کرنے والے سے پوچھیں اور وہ آپ کو بتائیں گے کہ یہ اچھی بات ہے۔ یہ آپ کے ہاتھ میں اچھی طرح سے فٹ بیٹھتا ہے ، ٹھوس محسوس ہوتا ہے ، اور جب لکڑی یا ایلومینیم جیسے کسی بھی فینسی مٹیریل سے نہیں بنا ہوتا ہے ، تو یہ بہت اچھی طرح سے تعمیر کیا گیا ہے۔ 9 129 کی قیمت کے اشارے سے بہتر تعمیرات۔
اسکرین ریزولوشن میں عادت ڈالنے میں تھوڑا سا وقت لگتا ہے۔
اندرونی طور پر ، آپ کے پاس ڈوئل کور اسنیپ ڈریگن 200 ہے (موٹو جی کے اسنیپ ڈریگن 400 اور موٹو ایکس کے کریٹ سے متاثرہ ایکس 8 ڈیزائن کے مقابلے میں) اور 1 جی بی ریم ہے۔ اسٹوریج کافی کم ہے ، صرف 4GB پر چیک ان کرتے ہیں ، لیکن ایسڈی کارڈ کا اضافہ آپ کو 32 جی بی مزید میڈیا یا دستاویزات رکھنے کی اجازت دیتا ہے۔ کیمرا 5 ایم پی ماڈل ہے نہ کہ اسٹینڈ آؤٹ ، لیکن اگر آپ کچھ تصاویر کھینچنا چاہتے ہیں تو موٹرولا کا آٹو ایچ ڈی آر فنکشن کافی مددگار ثابت ہوتا ہے۔ ڈسپلے موٹو جی سے تھوڑا سا چھوٹا ہے جو 4.3 انچ میں ہے اور اس میں 256 پی پی آئی 960 x 540 ریزولوشن ہے۔ آخر میں ، 1980mAh کی بیٹری ناقابل تسخیر کم کے آخر کی خصوصیات کو دور کرتی ہے۔
لیکن ان چشمیوں کو آپ کو بے وقوف بنانے نہ دیں۔
جب تک کہ آپ کسی گرافک انٹیوینس گیم کو لوڈ نہیں کر رہے ہیں (میں نے فروگ منڈ کے ذریعہ بینڈ لینڈ کے استعمال کا تجربہ کیا تھا) آپ کو کوئی شدید سست روی یا سست روی محسوس نہیں ہوگی۔ مجھے پوری طرح سے توقع ہے کہ ایپس کے ایک گروپ کو کھول کر وہ چیزیں رکنے میں کامیاب ہوجائیں گے ، لیکن ایسا نہیں ہوا۔ چپ چاپ اور انتہائی کم فریمریٹ ہم بجٹ ماڈل پر دیکھنے کے عادی ہیں وہ موجود نہیں ہے۔ کیا HTC M8 یا یہاں تک کہ Moto X جیسی کسی چیز کے مقابلے میں دباؤ میں ہوتا ہے جب موٹو ای سست ہوتا ہے؟ ہاں ، یہ ہے۔ لیکن یہ خوفناک نہیں ہے اور نہ ہی یہ آپ کو ان تمام چیزوں کے لئے استعمال کرنا بند کرنا چاہتا ہے جو آپ اسے استعمال کر رہے ہیں۔ میں متاثر ہوکر چلا آیا۔
میں پرفارمنس سے متاثر ہوکر آیا تھا۔
اسکرین کے عادی ہونے میں تھوڑا سا وقت لگتا ہے ، کیونکہ میں نے تھوڑی دیر میں کیو ایچ ڈی آلہ استعمال نہیں کیا ہے۔ میں نے اس کو سفید صفحے پر سیاہ متن پڑھنے پر محسوس کیا ہے ، اور میں اپنے یومیہ ای بُک قاری کے لئے موٹو ای کا استعمال نہیں کرنا چاہتا ہوں۔ آرام دہ اور پرسکون گیمنگ یا عام ویب سرفنگ جیسی چیزوں کے ل it's ، یہ ٹھیک ہے۔ تصاویر یا ویڈیو دیکھنے کے ل you'll ، آپ دیکھیں گے کہ اعلی پی پی آئی ڈسپلے نے آپ کو تیزی سے خراب کیا ہے۔ بجٹ اسکرین بجٹ کی قیمت کا ایک حصہ ہے ، لیکن موٹرولا نے ایک روشن اور صاف ستھرا انتخاب کیا۔ 9 129 پر ، مجھے کوئی حقیقی شکایت نہیں ہے۔
اشتہار کے مطابق بیٹری کی زندگی کافی "سارا دن" نہیں ہے ، لیکن چھوٹے سائز پر غور کرنے میں یہ خوفناک نہیں ہے۔ میرا ذاتی بیٹری ٹیسٹ یوٹیوب ایپ کے ذریعہ 10 گھنٹوں کی ویڈیو میں چلنے والا ہی مین ہیہیاہ گانا ہے ، اور موٹو ای نے آٹو چمکنے کے قابل تقریبا 6.5 گھنٹے تک جاری رکھا۔ اس کا مٹو جی سے موازنہ کریں ، جو 8 گھنٹے سے تھوڑا زیادہ رہتا ہے۔ یقینی طور پر یہ سب سے زیادہ سائنسی امتحان نہیں ہے (اگرچہ یہ سب سے زیادہ تفریح ہے) ، لیکن اس سے آپ کو بیٹری کی زندگی کا عمومی اندازہ ملنا چاہئے۔ اور کسی کے لئے ہی مین کا 6.5 گھنٹے کافی ہے۔ تقریبا. آپ کی بیٹری کی زندگی آپ کے نیٹ ورک اور ان تمام چیزوں کی بنیاد پر مختلف ہوگی جو آپ کے پس منظر میں چل رہے ہیں۔
فون کالز ٹھیک لگ رہی تھیں اور اچھی گفتگو کے ل enough کافی واضح تھیں ، لیکن کچھ دوسرے فونوں کی طرح کھڑے نہیں ہوئے۔ بلوٹوتھ - دونوں ہیڈسیٹ اور ایک جام باکس کے ذریعے - ٹھیک تھا ، جس کی توقع کے مطابق 20 - 30 فٹ ہے۔ بیٹری اور کیمرا اور ہر چیز کی طرح ، یہ میں نے اب تک سب سے بہتر استعمال نہیں کیا ہے لیکن یہ بدترین بھی نہیں ہے۔ یہ یقینا better بہتر ہے جب میں نے سوچا کہ 129 ڈالر کا فون ہوگا۔
میں وہ نہیں ہوں جس کو بہت سارے داخلی اسٹوریج کی ضرورت ہو ، لیکن ای میرے لئے بمشکل ہی کافی ہے۔
ایک عجیب بات جو قابل ذکر ہے ، اور یہ کچھ موٹو جی یونٹوں کے لئے بھی ہے ، یہ ہے کہ آپ کو بیٹری کو کبھی بھی مکمل طور پر مردہ نہیں ہونے دینا چاہئے۔ اگر آپ ایسا کرتے ہیں تو ، شامل چارجر آپ کو واپس لانے کے لئے کافی نہیں ہوگا۔ اگر آپ بیٹری کو مکمل طور پر نکالتے ہیں (ہیومن یا کسی اور طرح سے سن رہے ہیں) تو آپ کو اس کو واپس لانے کے لئے 1 ایم پی یا اس سے زیادہ چارجر اور USB کیبل تلاش کرنے کی ضرورت ہوگی۔ یہ افسوس کی بات ہے کہ موٹرولا میں موٹو ای کو دوبارہ زندہ کرنے کے لئے اتنی بڑی بجلی کی فراہمی شامل نہیں کی گئی ہے ، لیکن بنڈل چاروں طرف والا دیوار چارجر چیزوں کو شروع کرنے کے لئے کافی نہیں ہے۔
یہ سافٹ ویئر موٹو جی کی طرح ہے ، جو اینڈروئیڈ 4.4.2 کٹ کٹ کے ساتھ شپنگ ہے اور صرف تفریح کے لئے فوری طور پر 4.4.3 پر اپ ڈیٹ ہے۔ یہ بنیادی طور پر "اسٹاک" اینڈرائیڈ ہے ، جس میں موٹو الرٹ ، موٹو مائیگریٹ ، اور موٹو اسسٹ (کار کا کوئی موڈ یا ہوم موڈ) شامل نہیں ہے۔ آپ نے یقینی طور پر کچھ ایپس شامل کرنے کے لئے گوگل پلے کا رخ کیا ہو گا جیسا کہ میں نے کیا تھا ، اور ایک بار ای کے تمام مرتب ہونے کے بعد اور 30 دن کے جی میل کو مطابقت پذیر کرنے کے بعد میرے پاس تقریبا 1.5 جیبی داخلی اسٹوریج باقی رہ گئی تھی۔ اس بات کو ذہن میں رکھیں کہ آپ موٹو ای پر غور کریں ، کیونکہ یہ ان لوگوں کے ل for کافی نہیں ہے جو کھیل کھیلنا پسند کرتے ہیں یا انہیں گوگل پلے کی جانب سے بہت سی ایپس کی ضرورت ہوتی ہے۔ میں وہ نہیں ہوں جس کو بہت سارے داخلی اسٹوریج کی ضرورت ہو ، لیکن ای میرے لئے بمشکل ہی کافی ہے۔
سافٹ ویئر کا تجربہ وہ جگہ ہے جہاں موٹو ای چمکتا ہے۔ آپ گھریلو اسکرینوں اور ایپ ڈرا پر گھومنے پھریں گے ، جس میں نری اسٹٹر ہوتا ہے ، اور پوری چیز ہارڈ ویئر کے ساتھ بالکل ٹھیک محسوس ہوتی ہے۔ جب آپ اپنے میسجنگ ایپ یا ڈائلر کو کھولنے جیسی چیزیں کررہے ہو تو ، کچھ منٹ کے لئے صرف ایک موٹر ای کی کوشش کرنا آپ کو حیرت دلانے کے ل is کافی ہے کہ اندر سے دو بار ہارڈ ویئر والے فون اتنے مائع کیوں نہیں بن سکتے ہیں۔ E جس طرح محسوس کرتا ہے اور اس پر عمل کرتا ہے اس کے بجا low کم بجٹ کے اندرونی حص.ے کے لئے موٹرولا تھوڑی تعریف کے مستحق ہے۔
نیچے کی لکیر
میں اس کو موٹو جی پر سفارش نہیں کروں گا۔
اگر آپ LG G3 یا سیمسنگ کہکشاں S5 کے درمیان کچھ طے کرنے کی کوشش کر رہے ہیں تو ، موٹو ای جیسا فون آپ کے ریڈار پر نہیں آئے گا۔ ایسا نہیں ہونا چاہئے ، کیونکہ یہ آلہ کے اسی طبقے میں نہیں ہے جیسے 2014 پاور ہاؤس ہیں اور ہوں گے۔ لیکن اگر آپ اس کے لئے کم سے کم رقم خرچ کرتے ہوئے خرید سکتے ہیں تو بہت ہی بہتر فون چاہتے ہیں ، موٹو ای اس بل کو فٹ بیٹھتا ہے۔ بالکل واضح طور پر ، یہ کسی بھی کارخانہ دار کا بہترین نچلے درجے کا فون (اور میں اس جملے کو استعمال کرنے سے نفرت کرتا ہوں) ، اور زیادہ تر فروشوں سے بہتر ہے جو آپ کو $ 100 میں زیادہ دیتے ہیں۔ یہ ایک نشان طے کرتا ہے کہ LG اور Samsung اور HTC اور باقی لوگوں کے لئے جدوجہد کرنے کی ضرورت ہے۔
لیکن میں اس کو موٹو جی پر سفارش نہیں کروں گا۔
مزید داخلی اسٹوریج the 179 ((اگر آپ ایل ٹی ای ورژن چاہتے ہیں تو) موٹو جی کے لئے آپ کو ایک چیز مل رہی ہے جو موٹرولا اپ ڈیٹ کے ساتھ ٹھیک نہیں کرسکتی ہے۔ آپ کو بہتر اسکرین اور بیٹری کی بہتر زندگی بھی ملتی ہے۔ جب تک آپ بالکل اضافی $ 50 خرچ نہیں کرسکتے ہیں - اور ہم جانتے ہیں کہ وقت سخت ہے - آپ کو شاید موٹرٹو جی تک جانا چاہئے۔